"¿¡¡COMO META "LA PATA" EL MINISTRO SEBASTIAN, EN LAS "NEGOCIACIONES DE OPEL", YA SE PUEDEN PREPARAR LOS OPERARIOS, A IR AL PARO!!". "ES UN DESASTRE".

"GM alcanza un acuerdo, con la firma de

recambios Magna, para el rescate de Opel".

"Ampliar foto".

"Un camión cargado con coches Opel, sale de la ensambladora de la firma en Amberes".

• "Es un fabricante austriaco-canadiense".
  
• "La filial alemana, se ha separado de GM, y busca comprador".
  

"REUTERS. 29.05.2009."El grupo automovilístico estadounidense General Motors Magna han alcanzado un acuerdo para el rescate de su filial en Alemania Opel, según han confirmado fuentes del Gobierno alemán, que analiza ahora los términos del pacto". y el fabricante austriaco-canadiense de recambios

"El papel del Gobierno alemán, es fundamental en la operación, pues será el principal avalista de los créditos, que se necesitarán".

"La canciller Angela Merkel, y varios de sus ministros, iniciaron sus consultas previas en la Cancillería, para abordar esa nueva propuesta, a la que se espera se añadan, posteriormente esos inversores, representantes de GM y del gobierno estadounidense".

"La última decisión, respecto al futuro de Opel, corresponde a General Motors y al gobierno de EE UU, pero el papel del gobierno alemán es fundamental, en tanto que principal avalista de los créditos, que precisará la filial europea, del consorcio automotriz, abocado a la insolvencia".

"Fiat se descolgó de las negociaciones".

"Magna se consolidó como favorito, en la pugna por Opel, ya que se ha mantenido en conversaciones, mientras que Fiat , el otro potencial inversor, ni llegó a negociar con GM, después de que ésta, anunciase que requería por lo menos otros 300 millones de euros más de ayudas inmediatas, para la supervivencia de la empresa".

"El Gobierno alemán, dejó claro que esos 300 millones, debían salir del propio inversor, pues el Estado alemán, ha puesto 1.500 millones de euros, como tope a los avales que está dispuesto a conceder, hasta que la nueva empresa pueda valerse por si misma".

"Protección contra los inversores".

"Horas antes de la confirmación, se había conocido que General Motors y Magna, estaban intentando redactar un acuerdo, que podría servir de base, para la creación de un crédito puente, por valor de 1.500 millones de euros".

"También analizaban la creación, de un fideicomiso que protegiera a Opel, de los acreedores, en el caso de que General Motors, se declare en suspensión de pagos en Estados Unidos, según fuentes cercanas a las negociaciones".