"GENERAL MOTORS, NIEGA SU "BANCARROTA".

"PUEDEN CONTROLAR EL 35% DEL MERCADO DE EEUU".

"GENERAL MOTORS Y CHTYSLER, NEGOCIAN SU FUSIÓN".

"CERBERUS, LA FIRMA DE CAPITAL "RIESGO", PROPIETARIA
DE CHRYSLER, INTENTA UN ACUERDO CON NISSAN Y RENAULT".

"BUSH AFIRMA QUE COOPERARÁ CON EL
RESTO DE PAISES PARA RESOLVER LA CRISIS".

"EL ERE DE NISSAN AFECTARÁ A 4.000 EMPLEOS,
DE PROVEEDORES, SEGÚN CCOO Y UGT".

/EUROPA PRESS/.
"General Motors está en negociaciones preliminares para una posible fusión con Chrysler, en una operación que podría cambiar el panorama del sector automovilístico estadounidense, según publica hoy el diario The New York Times. General Motors inició hace más de un mes las negociaciones con Cerberus Capital Management, la firma de capital riesgo propietaria de Chrysler".

"Según el rotativo, "no necesariamente se producirá un acuerdo", teniendo en cuenta que las dos compañías están resistiendo a la crisis y cualquiera de las partes puede considerar que la fusión no es "interesante" pese a que el objetivo de la misma es precisamente sobrevivir en un entorno cada vez más difícil".

"Según fuentes cercanas a la negociación consultadas por el periódico, el viernes las probabilidades de que se produjera la operación eran de "50 a 50" y que, presumiblemente, los diálogos continuarán en las próximas semanas. Las negociaciones están en una fase muy preliminar, en la que se realizan cálculos sobre los ahorros que produciría la fusión pero sin tener acceso a los libros".

"La compañía que nacería de la fusión controlaría el 35% del mercado de EEUU, dominando sobre todo en el segmento de turismos, deportivos y furgonetas, además de contar con marcas que son un icono estadounidense, como Chevrolet, Cadillac o Jeep. La fusión cuenta con "enormes riesgos" por la situación del mercado de venta de automóviles en Estados Unidos, la peor de los últimos 15 años".

"GENERAL MOTORS NIEGA SU POSIBLE "BANCARROTA".

"De manera paralela, Cerberus sigue manteniendo negociaciones con otros fabricantes de automóviles, como Nissan y Renault, según indicaron al rotativo fuentes cercanas a la operación sin aclarar a qué nivel se encuentran estos diálogos. El periódico considera que la fusión con General Motors tiene "mucho más potencial" que la que pueda realizar con cualquier otro fabricante no estadounidense".

"Pese a los posibles despidos, ambas compañías podrían compartir proveedores, líneas de producto e investigar nuevas tecnologías de manera combinada. En las últimas semanas se han sucedido noticias sobre una bancarrota de General Motors por el descenso de sus reservas de efectivo. La compañía señaló el jueves que confía en incrementar su liquidez y negó estar considerando la bancarrota".

"General Motors cuenta con 21.000 millones de dólares (15.531 millones de euros) en caja, pero está gastando más de 1.000 millones de dólares (739 millones de euros) cada mes. Las acciones de la empresa han caído desde los más de 43 dólares de hace un año a menos de cinco dólares".

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