"EL CAVALLINO RAMPANTE", SE PRESENTA EN
MUGELLO, SIN ESPECTADORES".
"Ampliar foto". "MASSA Y EL NUEVO F60".
"EL MAL TIEMPO, OBLIGA A FERRARI, A PRESCINDIR DE FIORANO".
"SE DESVELAN TODOS LOS SECRETOS, DEL NUEVO MONOPLAZA".
"ES LA PRIMERA ESCUDERIA, QUE SE PRESENTA".
"Ferrari".
"AGENCIAS. 12.01.2009.-12:53.h."La escudería Ferrari, que tenía previsto presentar hoy, su nuevo monoplaza en el circuito de Fiorano, muy cercano a la fábrica principal de escudería en Maranello, vio trastocados sus planes por culpa del mal tiempo, y desplazó toda su comitiva, para que el estreno de su nuevo ingenio vea la luz, en el trazado de Mugello".
"El Cavallino Rampante", no realizó una espectacular presentación, como acostumbraba.
Se llama F60, como las sesenta participaciones, que la escudería italiana cuenta en otras tantas ediciones".
"Ferrari desveló hoy en su página web, todos los secretos sobre su nuevo caballo de batalla, para la próxima temporada del Mundial de Fórmula 1: se llama F60, como las sesenta participaciones que la escudería italiana, cuenta en otras tantas ediciones del campeonato automovilístico".
"El F60 "representa, la interpretación de la escudería de las normas, que entran en vigor este año, que incluyen muchos elementos nuevos", asegura Ferrari en su página web, momentos antes de que se celebren las primeras pruebas de su nuevo coche, en el circuito privado de la localidad de Mugello, "centro-norte".
"El alerón trasero, es más alto y estrecho que en el pasado, y el difusor ha sido desplazado más atrás", indica la legendaria escudería, que añade que las nuevas normas, que afectan a la aerodinámica de los vehículos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, les han obligado a modificar también, la suspensión de su coche".
"Entre las características del nuevo automóvil de Ferrari, que será conducido por el brasileño Felipe Massa, y por el finlandés Kimi Raikkonen, la próxima temporada, figura el sistema de recuperación energética KERS, que acompañará a un motor de 18.000 rpm".
"El F60, que hace el número 55 en los coches de Ferrari para Fórmula 1, tiene un peso estimado de 650 kilogramos, incluyendo el agua, el lubricante y al propio piloto en ella. Su motor es de 32 válvulas, con 8 cilindros, y pesa 95 kilos".
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