"PROTESTA DE PILOTOS, Y DE LAS TRIPULACIONES DE VUELO, PARA EXIGIR UNA MAYOR PREVENCIÓN, DE LA FATIGA". "EL ESTUDIO ESTÁ HECHO POR "MOEBUS AVIATION"

"Protesta de pilotos en El Prat y Barajas, para

exigir una mayor prevención, de la fatiga".

• "El 25% de accidentes aéreos, se produce por el cansancio de los pilotos. Piden restringir las horas de vuelo, a 900 en un año".

"EUROPA PRESS.-VIDEO ATLAS. 05.10.2009."El Sindicato Español, de Pilotos de Líneas Aéreas, "Sepla" ha convocado sendas concentraciones, en el aeropuerto de Madrid-Barajas y el de Barcelona-El Prat, para exigir al Ministerio de Fomento, que incluya en la nueva normativa, una "mayor prevención" de la fatiga, en las tripulaciones".

"Los pilotos y auxiliares de vuelo, quieren que la nueva normativa, tanto a nivel comunitario como nacional, de prevención de fatiga, incluya los últimos avances científicos, para un control más eficaz", ha explicado un portavoz del Sepla. "Hay que hacer caso, a lo que la ciencia médica, dice", exhorta".

"El estudio encargado por la UE, realizado por Moebus Aviation, recomienda "restringir" las horas de vuelo, de los pilotos a un total de 900 horas en un año, y un máximo de 100 horas en 14 días consecutivos, frente a las 1.800 que permite ahora, la Agencia Europea de Seguridad Aérea, "Aesa" en 18 meses consecutivos".

"En cuanto a vuelos nocturnos, el informe propone que se limiten, a 10 horas y que el número de trayectos consecutivos, sea limitado. Según los mismos datos, el 25% de los accidentes aéreos, se produce por la fatiga de los pilotos".