"EN UNA ENCUESTA A NIVEL NACIONAL, EL 13% DE LOS ESPAÑOLES, RECHAZA DE FORMA TAJANTE, LIBERALIZAR EL SECTOR FERROVIARIO".

"Los españoles, entre los europeos que más se oponen, a liberalizar el sector ferroviario en su país en la UE".

 

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"EUROPA PRESS.24.09.2012."El 13% de los españoles, rechaza de forma tajante liberalizar el sector ferroviario en su país, y el 12% tiende a rechazar esta opción, porcentajes que sitúan a España entre los países de la UE, donde la apertura de competencia en el sector a todos aquellos operadores que garanticen las mismas condiciones de seguridad, provoca un mayor rechazo, según refleja una encuesta del Eurobarómetro publicada este lunes".

"Sólo Países Bajos "28%", Suecia "19%", Luxemburgo "15%" y Francia "14%", tienen más ciudadanos que España que rechazan sin paliativos, abrir la competencia en sus respectivos sistemas ferroviarios, según datos de la encuesta".

"El 71% de los ciudadanos europeos de media, apoya o tiende a apoyar la liberalización de sus sistemas de trenes nacionales y regionales, un porcentaje que cae hasta el 63% de la población en el caso de España, si se suma el 29% que apoya abrir la competencia en el sector con el 34%, que tiende a apoyar esta opción".



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"Los países donde la población más apoya o tiende a apoyar la liberalización del sector ferroviario son República Checa "90%", Eslovaquia "86%", Eslovenia e Italia "ambos 80%", Grecia y Austria "79% cada uno", Dinamarca "76%" y Alemania "75%".

"El 59% de los españoles, igual que en Francia e Irlanda, admite que está satisfecho con su sistema ferroviario, -el 10% está muy satisfecho y el 49% bastante satisfecho--, un porcentaje que de media cae hasta el 46% de media en la UE".

"España se encuentra entre los países, donde más satisfechos están los ciudadanos con sus servicios de trenes en su país, sólo por detrás de Finlandia "67%", Suecia "60%", Letonia, Austria "66%", Países Bajos "64%" y Luxemburgo "62%".

"En cambio, el 5% de los españoles asegura que no está nada satisfecho, con el servicio en su país y el 15% reconoce que no está muy satisfecho".

"No obstante, los españoles se encuentran entre los países donde menos se utiliza el tren, ya sea para ir al trabajo o por turismo. Sólo el 2% de los españoles utiliza el tren al menos una vez por semana, el 1% varias veces al mes, el 11% varias veces al año y el 21%, una vez al año o menos".

"El 64% de los españoles admite que no ha utilizado nunca un tren, un porcentaje que sólo superan Portugal "71%" y Lituania "68%".

"El 43% de los españoles, reconoce que utilizaría más el tren si se redujeran los precios de los billetes, el 15% lo usarían más indistintamente si los viajes, fueran más rápidos o los servicios fueran más frecuentes, mientras que el 13% recurriría más al tren si hubiera mejores conexiones y más estaciones de tren y el 7%, si se garantizaran trenes más cómodos".

"Respecto al impacto de una mayor liberalización en el sector, el 72% de los europeos de media cree que más competencia en el sector, se traduciría en precios de billetes más bajos, el 71% cree que mejoraría la calidad del servicio, el 70% que se traduciría en más confort y limpieza, el 68% considera que mejoraría la frecuencia de los trenes, y el 66% la puntualidad del servicio".

"El 63% de los europeos de media también defiende que, más competencia en el sector tendría un impacto positivo en la gestión de las compañías ferroviarias, y el 63% cree que beneficiaría al número de rutas y estaciones disponibles".

"El 78% de los ciudadanos de media en la UE, cree que la liberalización en el sector ferroviario beneficiaría a los pasajeros en primer lugar, el 68% a los operadores privados y el 55% a los trabajadores del sector".



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