"BARCELONA INAUGURA LA LINEA 3 DEL METRO".
"INAUGURADA LA PROLONGACIÓN DE LA LINEA 3 DEL METRODE BCN ENTRE CANYELLES Y TRINITAT".
La prolongación de la L-3 del metro de Barcelona entre las estaciones de Canyelles y Trinitat Nova ha entrado hoy en funcionamiento con un nuevo tramo de túnel de 1,8 kilómetros de longitud y dos nuevas estaciones, Roquetes y Trinitat Nova.
"El president de la Generalitat, José Montilla, el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, y el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, han inaugurado las nuevas estaciones".
"Montilla ha destacado el "tiempo y el esfuerzo" que ha costado hacer esta obra y ha afirmado que hoy se da respuesta a "una vieja y justa reivindicación".
"156,6 MILLONES DE INVERSIÓN".
"La obra ha supuesto una inversión de 156,5 millones de euros, que Montilla ha enmarcado en las partidas de más de 8.000 millones destinadas a la red de metro y de Ferrocarrils de la Generalitat".
La prolongación de la L-3 del suburbano hasta Trinitat Nova ha permitido acercar el metro a barrios que hasta ahora no tenían acceso y ha facilitado las comunicaciones de un sector, el de Nou Barris, con equipamientos estratégicos, como el campus universitario de Mundet, el hospital del Vall d'Hebron o el eje Lesseps-Passeig de Gràcia.
"NUDO DE COMUNICACIONES"
"También ha supuesto la creación de un nudo de comunicaciones en Trinitat Nova, que se ha convertido en el único punto de la red donde empiezan y acaban tres líneas de metro, la L-3, la L-4 y la L-11, y se ha creado un nuevo intercambiador que facilitará el transbordo de los usuarios".
El nuevo tramo dará servicio a unos 14.000 usuarios al día y supondrá unos cuatro millones de viajeros al año.
La prolongación de la L-3 del metro de Barcelona entre las estaciones de Canyelles y Trinitat Nova ha entrado hoy en funcionamiento con un nuevo tramo de túnel de 1,8 kilómetros de longitud y dos nuevas estaciones, Roquetes y Trinitat Nova.
"El president de la Generalitat, José Montilla, el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, y el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, han inaugurado las nuevas estaciones".
"Montilla ha destacado el "tiempo y el esfuerzo" que ha costado hacer esta obra y ha afirmado que hoy se da respuesta a "una vieja y justa reivindicación".
"156,6 MILLONES DE INVERSIÓN".
"La obra ha supuesto una inversión de 156,5 millones de euros, que Montilla ha enmarcado en las partidas de más de 8.000 millones destinadas a la red de metro y de Ferrocarrils de la Generalitat".
La prolongación de la L-3 del suburbano hasta Trinitat Nova ha permitido acercar el metro a barrios que hasta ahora no tenían acceso y ha facilitado las comunicaciones de un sector, el de Nou Barris, con equipamientos estratégicos, como el campus universitario de Mundet, el hospital del Vall d'Hebron o el eje Lesseps-Passeig de Gràcia.
"NUDO DE COMUNICACIONES"
"También ha supuesto la creación de un nudo de comunicaciones en Trinitat Nova, que se ha convertido en el único punto de la red donde empiezan y acaban tres líneas de metro, la L-3, la L-4 y la L-11, y se ha creado un nuevo intercambiador que facilitará el transbordo de los usuarios".
El nuevo tramo dará servicio a unos 14.000 usuarios al día y supondrá unos cuatro millones de viajeros al año.
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