"OTRA COMPAÑIA "AEORONÁUTICA" QUE SE VA A LA MIERDA".

"LOS SINDICATOS DE PILOTOS, DEJAN EN

TIERRA, AL PLAN DE SALVACIÓN DE ALITALIA".

"El ministro de Economía italiano pide, que se cambie
el decreto que salva Alitalia o dimiti (9/10)

"La Nueva Alitalia transportará en 2009 dos millones de pasajeros". (5/10)
"Pasos hacia el rescate: Alitalia obtiene el visto bueno de los sindicatos". (29/09)

"Parecía haber terminado, pero los aficionados del increíble culebrón de Alitalia, podrán disfrutar de otro capítulo, que en todo caso será el último, porque a la aerolínea sólo le queda liquidez para volar pocos días más".

"El golpe de efecto, llegó hoy, cuando los sindicatos de los pilotos, y de los tripulantes de cabina pertenecientes a la compañía, renegaron del acuerdo que ellos mismos habían firmado hace tan sólo un mes, poniendo otra vez a Alitalia al borde de la quiebra".

"Todo esto ha ocurrido a pocas horas del último plazo -la medianoche- para que un grupo de empresarios italianos, reunidos en la Compagnia Aerea Italiana (CAI), presentara una oferta vinculante para salvar la empresa".

"Acto seguido, el Consejo de Administración de CAI, que ya tenía preparados 1.100 millones de euros para invertir en Alitalia y estaba negociando con Air France-KLM, British Airways y Lufthansa una alianza internacional, ha decidido retirar su oferta para comprar y rescatar la moribunda aerolínea transalpina".

"El secretario de Estado de Presidencia de Italia, Gianni Letta, ha indicado que el plazo para alcanzar un acuerdo, estará abierto hasta las 22 horas de esta noche, informa Il Sole 24 Ore".

"UNA OFERTA CONDICIONADA A LOS SINDICATOS".

"Cabe recordar que CAI había condicionado su oferta al acuerdo de los sindicatos con su plan industrial. Para justificar un acto que podría implicar consecuencias tan graves como la quiebra de la compañía (y, por ende, casi 20.000 despidos), estas organizaciones sindicales dijeron que "se estaba intentando cambiar por completo el acuerdo de septiembre".

"Sin embargo, esta justificación ni siquiera convence al ala más modarada -y mayoritaria- del frente sindical, que no duda en tacharla de "falsa". "No entendemos como aquellos que firmaron el acuerdo de septiembre no hagan lo mismo ahora", afirmó un exponente de la Cisl, uno de los principales sindicatos italianos. "Quizás no entiendan o no quieran entender que se ha acabado el tiempo para negociar", agregó.

"Lo cierto es que esta negativa podría haber vuelto insalvable la situación de Alitalia. La maltrecha aerolínea italiana no tiene otros ptretendientes aparte de CAI y, salvo otras sorpresas, podría perder su licencia y quedarse en tierra en pocos días o incluso en tan sólo unas horas.
2.000 trabajadores podrían encotrarse sin su puesto de trabajo, si Alitalia tuviera que quebrar. Este desenlace se hace más probable por momentos, después de que parte de los sindicatos de la compañía, los de los pilotos y del personal de cabina, rechazaron el acuerdo para salvarla que ellos mismos habían firmado hace poco más de un mes".