"JAIME ALGUERSUARI: ¿SI ME DIJERAN COMO ME GUSTARIA MORIR?, DIRIA QUE CORRIENDO, Y EN LA META EL PRIMERO". "EL PILOTO DE "TORO ROSSO" LO HA ASEGURADO"

"Jaime Alguersuari: "Si tuviera que

morir corriendo, no diría que no".

  • "El piloto de Toro Rosso, asegura que no le tiene miedo al asfalto. Asegura que su gran objetivo, es ganar un Mundial de Fórmula 1. Dice que su única similitud, con Fernando Alonso es la nacionalidad".

"20 MINUTOS.ES.-AGENCIAS. 02.08.2009.-16:55.h."El español Jaime Alguersuari, que el pasado fin de semana, debutó en la Fórmula 1 pilotando un Toro Rosso, aseguró que si tuviese que morir corriendo, "no diría que no", en entrevista publicada en el diario luso "Público".

"Si tuviese que morir por esto, no diría que no. Hay muchas otras maneras de morir", explicó el catalán e insistió, en que "no tiene miedo" al asfalto, porque los pilotos saben que en su profesión, asumen "un riesgo" que deben aceptar".

"Alguersuari, que a sus de 19 años, ha pasado a la historia de la Fórmula 1 por ser el deportista más joven, en debutar en esta modalidad, contó que tiene en el alemán Sebastian Vettel "Red Bull-Renault", "una referencia" y reveló que el español Marc Gené, piloto de pruebas de Ferrari, fue quien le ha dado, más consejos".

"Me gustaría ganar un Mundial. Ése es el objetivo de todos nosotros", apuntó el automovilista, quien aclaró que el "único punto en común", entre él y Fernando Alonso es la nacionalidad, ya que las situaciones de ambos, son "completamente diferentes".

"El piloto de Toro Rosso, que se define como "frío, conservador, pero agresivo, cuando hay que arriesgar", reconoció que será "un placer" competir, con el alemán Michael Schumacher, una leyenda de la Fórmula 1 que vuelve al volante, de un Ferrari para sustituir al brasileño Felipe Massa, quien recientemente sufrió un grave accidente".

"Tengo que reforzar la zona del cuello, y también la lumbar, por causa de las frenadas. Voy a trabajar más musculación, en el gimnasio", sentenció Alguersuari, cuyo objetivo, de momento, es "ir ganando segundos, y puntuar" en el circuito".

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